Freigelegte Radar-Sensoren R+L

„Viel Technik im Auto“ kann auch „viel Aufwand“ bedeuten um diese nach einem Mini-Unfall, wie hier einer Kollision mit einem Hasen, wieder nutzen zu können. Hier hatten wir die Chance die ADR-Justage der Radar-Augen an einem Audi, zusammen mit einer befreundete Werkstatt, durchzuführen. Dies war eine willkommene Gelegenheit für die Techniker unsere BOSCH und VW-Tester mal richtig auszureizen. Learning -by-Doing ist immer noch die nachhaltigste Schulungs-Methode.